01
受注
受ける
受注は、積地→卸地と運賃まで 1 件に
荷主・積地→卸地・車格・重量・運賃を 1 件の受注として登録。定期便はコピーで速く入力し、距離から所要時間の見込みも出せます。
- 荷主・積地・卸地はマスタから選ぶだけ
- 定期便はコピーで入力
- 距離から所要時間の見込み
app.rutoplan.com/trucking/jobs
運送運送会社の受注から請求までの基幹システム · by SUNUP Cloud
受注から、請求・支払まで。運送の 1 か月を、ひとつに。
受けた 1 件の運行を配車表で車両に割り付け、点呼・実績・労務を確かめてから、荷主への請求書と傭車への支払通知書へ。転記と突き合わせのない締めにします。
- 会計ソフトはいまのまま
- 運行指示書・請求書は PDF で
- 傭車の支払も同じデータから
app.rutoplan.com/trucking/board
// 01 · How it works
1 件の運行を、最初から最後まで
受注した 1 件が、配車・点呼・運行・実績・請求まで同じデータのまま進みます。
02
配車表
割り付ける
車両×日の配車表に、置くだけ
未配車の受注を車両と日に割り付けます。空いている車両と運転できるドライバーから、割り付けの候補も提案します。
- 傭車・車格の不一致がひと目で
- 割り付けの候補を自動で提案
- 運行指示書はドライバー×日の PDF でまとめて
app.rutoplan.com/trucking/board
03
点呼・運行
送り出す・見る
点呼で送り出し、地図で見守る
乗務前・乗務後の点呼とアルコールチェックを記録。走り出したら全車の位置と進捗を地図で見られます。
- 点呼・アルコールチェックの記録
- 車検・点検・保険の期限は 30 日前から警告
- 到着・出発は GPS から自動で記録
app.rutoplan.com/
04
実績・労務
締める前に確かめる
実績を確定して、労務の上限を見張る
完了した運行の時刻と付帯料金 (高速代・待機料など) を確定。改善基準告示の拘束時間・休息期間を、月の途中からドライバー別に確認できます。
- 確定した実績だけが請求の対象に
- 拘束時間・休息期間・月の上限をグラフで
- 協力会社の運行も同じ画面で確定
app.rutoplan.com/trucking/labor
05
請求・支払
お金にする
請求書も支払通知書も、運行データから
荷主ごとの締め日で集計して請求書を作成。傭車した分は協力会社への支払通知書に。会計ソフトへは CSV で渡せます。
- インボイス制度に対応した請求書 PDF
- 協力会社×締め期間で支払通知書
- 会計ソフトへ CSV で連携 (API 連携は順次拡大)
app.rutoplan.com/trucking/billing
// 02 · Compare
配車表と請求が別々だと、締めが重い
Excel の配車表、紙の点呼簿、請求ソフト。別々に持つと、月末に同じ運行を何度も書き写すことになります。
Excel と別々のソフトRuto 運送
- 受注と配車
- Excel と別々のソフト: 受注簿から配車表へ転記
- Ruto 運送: 受注をそのまま配車表に置く
- 点呼・車両
- Excel と別々のソフト: 紙の点呼簿と期限の手帳
- Ruto 運送: 点呼の記録と、車検・保険の期限の通知
- 労務
- Excel と別々のソフト: 月末にタイムカードから計算
- Ruto 運送: 運行の実績から月の途中で確認
- 請求
- Excel と別々のソフト: 配車表を見て請求書を作る
- Ruto 運送: 確定した実績から荷主×締め日で作成
- 傭車の支払
- Excel と別々のソフト: 協力会社の請求と突き合わせ
- Ruto 運送: 運行から支払通知書を作成
// 03 · Why Ruto
運送会社の締めを、軽く・確かに
01
入力は 1 回だけ
受注した 1 件が、配車・運行指示書・実績・請求まで同じデータで流れます。
02
法令を先回り
点呼の記録、車検・保険の期限、改善基準告示の上限。違反になる前に気づけます。
03
会計はいまのソフトで
Ruto は請求書・支払通知書の作成まで。入金の消込や売掛金は、お使いの会計ソフトにお任せします。
// 04 · Onboarding
導入は、いまの業務を聞くところから
お問い合わせから本稼働まで標準 8〜12 週間。1 拠点・一方の製品からのスモールスタートもできます。
- 01
現状ヒアリング
配送規模・いまの流れ・課題を整理します。まずは 30 分のオンラインでも構いません。
- 02
デモ・トライアル
実際の受注データで配車や請求のサンプルをお見せし、効果を確かめていただきます。
- 03
業務に合わせた設定
拠点・車両・現場のルール、使う製品とオプションを決め、貴社向けの設定を詰めます。
- 04
導入・データ移行
マスタの投入、ドライバーの招待コード発行、既存データの取込までを支援します。
- 05
運用開始・継続改善
定例で運用データを振り返り、配車の精度と現場への定着を高めていきます。
初期費用 0 円
ヒアリング・デモ・設定・導入まで費用はかかりません。運用開始後の月額サブスクリプションのみです。
// 05 · FAQ
よくあるご質問
Q.どんな会社に向いていますか?
荷主から運送を請け負う運送会社です。一般貨物・貸切の運行を車両に割り付け、傭車 (協力会社) も使う会社に向いています。
Q.会計ソフトの代わりになりますか?
なりません。Ruto 運送は請求書・支払通知書の作成までを受け持ち、入金の消込や売掛金の管理は、お使いの会計ソフトにお任せする形です。データは CSV でお渡しでき、API 連携に対応した会計ソフトとは順次連携を広げていきます。
Q.点呼やアルコールチェックの記録もできますか?
はい。乗務前・乗務後の点呼とアルコールチェックを記録できます。車両の車検・点検・保険の期限も登録しておけば、近づいたときに知らせます。
Q.傭車 (協力会社) の運行も扱えますか?
はい。配車表で協力会社に割り付けた運行は、実績を確定したうえで、協力会社×締め期間の支払通知書にまとめられます。
// Articles
Ruto の記事（note）
配車システムの料金、自動配車の仕組み、改善基準告示や点呼などの法令と労務を、公開情報と数字で整理した解説の記事です。
トラック輸送の CO2 はどう計算する？ 燃料法・燃費法・改良トンキロ法の違い
トラック輸送の CO2 は、「使った燃料の量 × 排出係数」で計算します。軽油なら1リットルあたり2.62kg です。国の共同ガイドラインが示す3つの方法（燃料…
note で読む運行ごとの収益性はどう出す？ 荷主別・車両別に粗利を見る方法
運行ごとの粗利は、「売上 −（拘束時間 × 1時間あたりの固定費 ＋ 走行距離 × 1kmあたりの変動費 ＋ 高速代などの実費）」で出せます。国土交通省が示して…
note で読む運送会社の請求書と支払通知書、インボイス制度で何を書けばいい？
運送会社が荷主に出す請求書は、インボイス（適格請求書）の6つの事項を書けば、様式は自由です。傭車先に払うときは、元請が作る「支払通知書」でもインボイスの代わりに…
note で読む
note のマガジン「Ruto（ルート）｜運送・配送の配車と運行」
// Ruto series
Ruto 運送と Ruto 配送は、一つのアカウントで。
運行モニター・ドライバーアプリ・労務チェックはどちらにも入っています。両方を使うと、ドライバー・車両・現場の登録は 1 回で済みます。契約は製品ごとです。
運送・配送業向けの Ruto について →自動配車・動態管理
配送注文を取り込むと、時間指定・車両の制限・積み方まで考えて自動で配車。走り出したら全車の位置と遅れを地図で見て、現場にも到着の見込みを知らせます。
Ruto 配送を見る// Contact
まずは、いまの配車表と月末の締めを見せてください
30 分のオンラインで、貴社の業務に合う製品とオプションの組み合わせと、具体的な改善案をご提示します。 初期費用は 0 円です。お気軽にご相談ください。
メールで相談するcontact@sunup-lab.com
